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Formula E电动车赛事首站北京 高通展示Halo无线充

[2020-06-07 01:49] 来源: 菲律宾申博138娱乐
第二届 Formula E(国际汽联电动方程式锦标赛)首站将于明日(10/24)在中国北京揭开序幕,全长 3.44 公里,并且拥有 17 个弯道,同时佔据北京国家游泳中心和奥林匹克体育馆两个场地。高通针对本届赛事推出的官方安全车也在赛前展示,该安全车改装自 BMW i8,特别的是可透过 Qualcomm Halo 7.2kW 系统进行无线充电。相较上届,本届 Formula E 官方安全车所採用的 Halo 无线充电技术又有不少提升,高通方面表示,全新技术每小时可提供 BMW i8 电池充入的电量,为去年 3.6kW 系统的 2 倍,约能减少一半的充电时间,让汽车能在一小时内完成充电。

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作为 Formula E 大赛官方创始技术合作伙伴的高通,除了是重要的赞助厂商之一,更提供大赛连接和移动技术解决方案,就连官方安全车也加入 Qualcomm Halo 电动车无线充电技术(WEVC)。目前高通也正与电动方程式、国际汽联和其他相关方合作研究将这项无线充电技术纳入赛事比赛车辆使用。高通从 2007 年开始,就开始为消费性电子进行无线充电的试验,而这个想法逐渐演化成 WEVC,并从 Formula E 上届赛季开始运用在安全车等大赛服务用车,驾驶者只需把车停放在地面充电板上方即可,无需插线板和到处缠绕的充电线。此外,採用 Qualcomm Halo 技术的车辆甚至不用实际接触充电板,也不必完全停放在充电板的正上方,就能进行自动充电。

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Qualcomm Halo 无线充电展示:



与上届相比,本届 Formula E 官方安全车所採用的 Halo 无线充电技术拥有了不少提升,Qualcomm Halo 7.2kW 无线充电系统每小时可提供 BMW i8 电池充入的电量,是去年 3.6kW 系统的 2 倍,大约能节省一半的充电时间,让汽车能在一小时内完成充电。採用 Qualcomm Halo DD 技术并结合磁结构优化,除可确保更高的耦合係数,降低系统电流,实现更高效率并且拥有支援更高功率水平的能力。

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高通全球副总裁暨中国区市场部总经理邱胜表示,高通与 15 家汽车厂商拥有合作关係,截至目前为止,全球有超过 2 千万辆车使用高通 3G 或 4G 连接技术;高通不只拥有广大的客户基础,甚至可能连你所使用的车有许多技术来自高通。他认为,电动车是未来的方向,期待未来能够实现电动车在行走的过程中,一边行驶一边充电的效果。另一方面,当电动车越来越普及,对于环境保护、减少污染会有很大的帮助。

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Formula E 执行长 Alejandro Agag 指出,Formula E 和高通拥有相同的长远目标,即是透过赛车运动,展示移动和电动汽车技术,将赛场内的无线和可持续发展的技术延伸到赛场外。对 Formula E 而言,推动环保是电动车价值的核心,高通移动技术带来了电动车的推动与发展,其中 Qualcomm Halo 无线电充电技术,将用于包括 BMW i8 安全车等大赛工作用车。针对赛事部分,他表示,相较于上届,今年 10 个车队将带来 8 款不同的动力传动系统的赛车,速度上会有大幅的提升。此外,不同车队的赛车所发出的声音也会不太一样,这些都是 Formula E 对于本次赛事的开放。

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负责 Formula E 等多项赛车赞助活动,并提供技术指导的高通欧洲技术副总裁 Greame Davison 提到,作为一个车迷,他非常幸运,因为在过去三年中,一直都参与高通与 Formula E 之间的合作,更是首批看到原型车测试的人员。他也很期待今年的赛事,尤其是在规範放宽之后,各个车队将更能充份展现其技术,因此明天会是一场技术的较量。

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Formula E 车手 Nelson Piquet 上个赛季代表中国队出战并且获得总冠军,今年车队更名为 NEXTEV(蔚来汽车)。Nelson Piquet 表示,他与高通合作甚早,已达近 10 年,在 17 岁担任车手就获得高通赞助。他认为,高通为电动车开发无线充电技术就像无线充电应用于智慧型手机,只是智慧型手机在无线充电的使用并没有那幺方便与普及,不过高通使用在安全车上的无线充电技术则是非常方便。
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