354hp、V6涡轮动力搭载，AUDIS4-S4Avant锁定德国法兰克福车

大型六角盾型水箱护罩搭配科技质感流露的LED头灯，透过以上这些近年来AUDI拿手的设计元素，新世代A4 / A4 Avant终于在日前正式发表。更为俐落且有型的造型下隐藏的是A4车系更为节能的一面，採用超低风阻设计与轻量化车体结构，让新世代A4比起旧款车型要轻上将近120kg，让节能与性能表现得以同步进化。
如同过去不断上演的相同剧本，A4 / A4 Avant车系之中性能化车型S4 / S4 Avant的问世时间往往都会稍晚于标準版车型，因此在A4 / A4 Avant现身之后、外界的目光也就放在到底S4 / S4 Avant会採用怎样的动力单元？可能的问世时间又是何时？而在德国媒体的报导下，以上这些问题似乎在重重迷雾中有了正确答案。
据了解AUDI将会在9月即将到来的德国法兰克福车展中让S4 / S4 Avant正式亮相，让级距性能气息的S4车系能在这个欧洲最大的国际车展上大放异彩。动力方面则是与先前的预测不同，将会改用3.0L V6涡轮增压汽油引擎，马力输出比起旧款车型的333hp要大上一些，来到354hp的输出动力让S4 / S4 Avant的0-100km/h加速仅需要不到5秒时间即可完成。
然而除了S4车系将会在法兰克福车展亮相之外，顶级性能车型RS4则更会依照往例在标準版车型问市年余之后才以霸气姿态降临，据了解动力方面将会有大幅度的变革，捨弃现行4.2L V8自然进气引擎并改为搭载双涡轮增压V6动力，整体马力输出将有机会上看500hp，如此动力将让RS4 Avant有机会一举晋升暴力旅行车的威名，而不被老大哥RS6 Avant给拉开太多距离。
 恰到好处的性能气息与S4适当的性能定位不谋而合